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T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット インプレッサ GVF 11'1~ 品番:DP1031
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T.M.WORKS ティーエムワークス ダイレクトパワーハーネスキット インプレッサ GVF 11'1~ 品番:DP1031

★★★★☆
4.1 8件のレビュー 商品番号: MAB290NP6CX
メーカー希望小売価格:23144.00円
18515.20円 (税込)
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商品説明


ノーマルハーネスでは、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下が約0.6V~0.8Vあります。それに加え経年変化により接触抵抗が増え、電圧降下が助長されます。
また、電圧降下が起こると失火の原因となり、イグニッションコイルの損傷やエンジン破損にもつながる恐れがあります。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着することにより、イグニッションコイル入力電圧の電圧降下を0.2V以内に抑制することで車両の持つ本来の性能に最大限近づけます。
コイル入力電圧13.8V、2次コイルの出力電圧23000Vの一般的なノーマルコイル・ノーマルハーネスで電圧降下が0.8Vあった場合、1次コイル入力電圧は13Vとなりますので2次コイル出力電圧は21700Vとなってしまいます。
ダイレクトパワーハーネスキットを装着し、電圧降下が0.2V以内に抑制出来れば、1次コイル電圧は13.6Vとなり、2次出力電圧は22700Vまでアップしますので、ノーマルハーネス比べ2次出力電圧が1000V上がる事になります。
つまり点火力がアップし、本来の性能に最大限近づけることができるのです。
装着による効果
○電圧降下を抑制
○イグニッションコイルへの負担軽減
○高回転時の失火防止
○点火力アップ
装着は、イグニッションコイルのハーネスに割り込ませ、バッテリーのプラスターミナルもしくはヒューズBOXのプラスターミナルとバッテリーのマイナスターミナルもしくはバッテリーマイナスアースポイントに接続するだけの簡単接続
※リレーコネクター部にはに水分がかからない様、お取付位置には十分ご注意頂きますようお願いいたします。
※ダイレクトパワーハーネスキット装着により、エンジンチェックランプが点灯する場合、別売のワーニングキャンセラー(DP019)が別途必要となります。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 8件)

★★★★☆ 三浦**
2026年04月27日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 田辺**
2026年06月05日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。ご注文して良かった!

★★★★★ 坂本**
2026年04月28日

思ったよりも軽くて、使いやすい商品です。

★★★★★ 斎藤**
2026年05月03日

素早い発送で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★☆ 田口**
2026年05月09日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 深田**
2026年04月30日

とても素敵な商品です!他の方にも推奨します。

★★★★☆ 大塚**
2026年05月07日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★☆ 川村**
2026年06月03日

配送が早く、すぐに使えました。ありがとうございます!