$マークII/クレスタ/チェイサー JZX90/JZX100 Tourer V TURBO DIXCEL SDタイプ \u0026 Mタイプ 1台分 3113229/3159002 311252/315326$

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マークII/クレスタ/チェイサー JZX90/JZX100 Tourer V TURBO DIXCEL SDタイプ \u0026 Mタイプ 1台分 3113229/3159002 311252/315326

Name: マークII/クレスタ/チェイサー JZX90/JZX100 Tourer V TURBO DIXCEL SDタイプ \u0026 Mタイプ 1台分 3113229/3159002 311252/315326
Brand: 限定オリジナル
SKU: MQPZ3VVIX8W
Price: 41472.6 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (10 reviews)

★★★★★

5.0 10件のレビュー商品番号: MQPZ3VVIX8W

メーカー希望小売価格：69121.00円

41472.60円 (税込)

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商品説明

DIXCEL SDタイプ & Mタイプ前後セット(1台分) マークII/クレスタ/チェイサー JZX90/JZX100 ツアラーV


	ディクセル SDタイプ & Mタイプ前後セット【車種】マークII/クレスタ/チェイサー【型式】JZX90/JZX100 【年式】92/10～01/06 【適合】グレードツアラーV 【備考】ターボ専用【品番】SD-3113229/3159002 【品番】M-311252/315326 SDタイプ & Mタイプ SDtype ☆プラス20％の制動力がもたらす安全性☆ ☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を☆ ☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ☆ ☆20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に☆ ☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定☆ ☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス☆ ☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用☆ ☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功☆ M type ☆ブレーキダストにお悩みの方に推奨！ストリート用☆ ☆ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減☆ ☆高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に☆ ☆唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適☆ ☆ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献☆

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	○画像は共通画像を使用しております。 ○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 ○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合 ○2日～3日営業日（除く土曜日・日曜日）にて発送可能となります。 ○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月～2ヶ月程かかる場合が有ります。 ○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。 ○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい ○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。

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