CBR1000F ニッシン ラジアルクラッチマスターシリンダー 縦型φ19 スモークタンク ブラック/シルバー デイトナ 95657 CBR1000F ‘87-‘88

ピストンを縦型にすることで入力ロスの低減を図り、クラッチのコントロール性を向上。
・ピストン径：縦型Φ19（3/4インチ） ※横型14mm相当
・カラー：タンク - スモーク / 本体 - ブラック / レバー - バフクリアー
・レバータイプ：標準
・Φ22.2ハンドル用
・レバーアジャストは5段階調整が可能
・ブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
・バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売りです。
適合車種：HONDA CBR1000F(年式‘87-‘88)
※バンジョーボルトの取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合があります。装着前に必ずご確認ください。
※装着前には本体寸法図を参考に十分なスペースを確保できるか必ずご確認ください。
※GSX-1300Rハヤブサ（'99?'08）、バンディット1250S（'07?）などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部（カウルなど）に接触するため取付不可。
※シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。
※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。
※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。取り外しには十分ご注意ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。
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