$カレラカップモデルD タフト LA900S LA910S 20/06～ NA\u0026ターボフロントスリットディンプルブレーキローター$

$カレラカップモデルD タフト LA900S LA910S 20/06～ NA\u0026ターボフロントスリットディンプルブレーキローターの画像$ $カレラカップモデルD タフト LA900S LA910S 20/06～ NA\u0026ターボフロントスリットディンプルブレーキローターの画像$ $カレラカップモデルD タフト LA900S LA910S 20/06～ NA\u0026ターボフロントスリットディンプルブレーキローターの画像$ $カレラカップモデルD タフト LA900S LA910S 20/06～ NA\u0026ターボフロントスリットディンプルブレーキローターの画像$

カレラカップモデルD タフト LA900S LA910S 20/06～ NA\u0026ターボフロントスリットディンプルブレーキローター

Name: カレラカップモデルD タフト LA900S LA910S 20/06～ NA\u0026ターボ フロント スリット ディンプル ブレーキローター
Brand: 限定オリジナル
SKU: MD35SSRFOMC
Price: 19224 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.3 (12 reviews)

★★★★☆

4.3 12件のレビュー商品番号: MD35SSRFOMC

メーカー希望小売価格：24030.00円

19224.00円 (税込)

📦 送料当社負担 | 最短3日以内にお届け

商品説明

●レーシングブレーキローターポルシェカレラカップモデル D ●
●商品説明●	車種　TAFT タフト型式　LA900S LA910S 年式　20/06～グレード　備考　NA&ターボ車に適合いたします。純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です！もちろん車検対応ですフロント用　左右2枚１セット新品未使用です。 ★絶大な効果★ スリット＆ディンプル効果により　ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し対フェード性能を高め　ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します『あと少し』サーキットの１コーナーでブレーキを遅らせる事ができたら1台抜けた、コントロール性が向上すれば周回タイムを0.5秒縮めることができた、と思った事はありませんか？ポルシェカレラカップモデル D は摩耗紛やガスを素早く排出する事でブレーキコントロール性を向上させ結果的に制動距離を縮める事に貢献しますブレーキパーツはサーキット走行やスポーツ走行だけに必要で公道を走るには無用の長物だと思っていませんか？実は公道でもブレーキコントロール性能が向上すれば危機一髪で接触事故を防ぐことができる場合もありますホイールから見えるレーシーなブレーキローターはドレスアップにも貢献します全体をシルバーの錆止め塗装処理センターにはゴールド塗装を施しております材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。スポーツ走行やサーキット走行される方は別途オプションの熱処理加工を絶賛しております。左右1セット2枚でプラスベーシック・8,800円 or プラズマ・13,200円がございます。リアブレーキローターもお問い合わせください出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●	写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。完売している場合がございますお急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。発送は、ご注文いただき　ご入金確認後製作いたしますので、5営業日後の発送となります。（祝日・定休日を除く）