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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント BMW M5 M5H E34 EIP017CC40
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ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC40(ME20) フロント BMW M5 M5H E34 EIP017CC40

★★★★☆
4.1 11件のレビュー 商品番号: MOSCVVT26LG
メーカー希望小売価格:19800.00円
15840.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことができる実戦派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 11件)

★★★★★ 松井**
2026年05月29日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 宮川**
2026年05月22日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★☆ 深田**
2026年05月21日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 山口**
2026年05月26日

写真通りの最高な商品でした。作りもしっかりしていて大満足です。

★★★★☆ 高田**
2026年05月14日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 西岡**
2026年04月23日

商品の使いやすさにとても満足しています。

★★★★★ 大野**
2026年05月07日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 小田**
2026年04月22日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★☆ 高山**
2026年05月31日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もお求め予定です。

★★★★★ 松本**
2026年05月01日

商品の状態が非常に良く、安全して使えます。

★★★★★ 田中**
2026年05月20日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。全国配送無料なのも嬉しいです。