リヤショックロアブラケットはオフセットタイプ採用。(ダイハツ車のみ) 貫通タイプ採用によりショック全長の調整が広範囲で可能。 フロント可動式ピロアッパーマウント採用(通常の仕様よりハイキャンバー仕様!!)
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デザインがシンプルで、とても気に入っています。
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