Spiegel シュピーゲルプロスペックワゴン車高調整キットサンバートラック S500J/S510J PND12B-02

Name: Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット サンバートラック S500J/S510J PND12B-02
Brand: 限定オリジナル
SKU: MELESN456XJ
Price: 114480 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (5 reviews)

★★★★☆

4.7 5件のレビュー商品番号: MELESN456XJ

メーカー希望小売価格：190800.00円

114480.00円 (税込)

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商品説明












	4WD：約-35～-40mm (固定ですが、車両の個体差がございます。)

	※フロント車高調とリアリーフ&ショックのセット商品です。 ※リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。 ※強度検討書付属 (構造変更申請時にご利用いただけます。手続については取付業者様等にご相談ください。なお、強度検討書はあくまでも製品の強度を示すもので、車検が通る書類ではございません。予めご了承ください。手続については取付業者様等にご相談ください。)
	車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。

	この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから４輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない２本の線を、Spiegelがリンクさせました！ ◆4輪共に全調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。 ◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。 ◆全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。 ◆減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。 ◆軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。 ◆ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。) ◆オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ◆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵：バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。 ◆車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み：ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 5件)

★★★★★ 尾田**

2026年04月19日

感動的な商品でした！期待以上の品質で、大満足です。またお買い上げしたいと思います。

★★★★★ 小山**

2026年05月01日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 購入者さん

2026年04月19日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 大谷**

2026年05月15日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 井口**

2026年05月13日

素早い配送で、商品も最高なです。

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	※フロント車高調とリアリーフ&ショックのセット商品です。 ※リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。 ※強度検討書付属 (構造変更申請時にご利用いただけます。手続については取付業者様等にご相談ください。なお、強度検討書はあくまでも製品の強度を示すもので、車検が通る書類ではございません。予めご了承ください。手続については取付業者様等にご相談ください。)
	車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。

	この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから４輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用！更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです！ハードな走り！ストリートでの快適性！交わることのない２本の線を、Spiegelがリンクさせました！ ◆4輪共に全調整式車高調整機能を採用前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。 ◆単筒正立式ショックアブソーバーを採用複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。 ◆全長調整式を採用ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。 ◆減衰力調整機能付幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。 ◆軽量アルミボディー採用バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。 ◆ピロアッパーマウントを採用調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。) ◆オーバーホール対応ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。) ◆ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵：バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。 ◆車高レンチ2本付属・防錆加工済専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み：ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。

爆安プラザ株式会社

Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット サンバートラック S500J/S510J PND12B-02

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 5件)

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