テイン/TEIN FLEX Z 車高調キット VSTK6-C1AS3 トヨタ カローラツーリング

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入数：1台分
MADE IN JAPANの高品質！
プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調
●シールド構造
●全長調整式(フロント)
●複筒式
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●マウント：【F/R】強化ゴムアッパーマウント
●リプレイスメントサービス対応
●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)
●耐久性＆信頼性に自信あり！
■適合車種
トヨタ
カローラツーリング MZEA12W FF WXB 2000 LIMITED 2000cc 2020年06月～ ※FTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。
※FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 基準車高長(mm):【F】-35【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-75～-14【R】-62～-9 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45～-25【R】-45～-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】6.0【R】5.2 自由長(mm):【F】170【R】245
カローラツーリング NRE210W FF WXB 1200cc 2019年09月～ ※FTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。
※FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 基準車高長(mm):【F】-35【R】-35 最大車高調整範囲(mm):【F】-71～-10【R】-62～-9 推奨車高調整範囲(mm):【F】-45～-25【R】-45～-25 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】4.0【R】5.2 自由長(mm):【F】170【R】245
カローラツーリング ZRE212W FF WXB,S,G-X 1800cc 2019年09月～ ※FTの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。
※FT/RRは手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。 基準車高長(mm):【F】-30【R】-25 最大車高調整範囲(mm):【F】-66～-5【R】-52～+1 推奨車高調整範囲(mm):【F】-40～-20【R】-35～-15 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】5.0【R】5.2 自由長(mm):【F】170【R】245
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ごご予約いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
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