24時間オンライン受付中
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L2

★★★★☆
4.5 7件のレビュー 商品番号: MV081AXK15L
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2007.12~2012.11
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:5MT/4AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338017192
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 7件)

★★★★★ 岸本**
2026年05月04日

迅速な発送で、すぐに届きました!ありがとうございました。

★★★★★ 高野**
2026年06月02日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★☆ 木下**
2026年04月23日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 購入者さん
2026年05月04日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★★ 江藤**
2026年05月03日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★★ 内山**
2026年06月04日

デザインがとてもおしゃれで、使うのが楽しみです!

★★★★★ 今井**
2026年05月13日

とても軽くて使い勝手が良いです。毎日のように愛用しています。