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CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY フォレスター SF5 EJ20 MT/AT ターボ 1997.2~1998.7 LSD-181-FT2
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY フォレスター SF5 EJ20 MT/AT ターボ 1997.2~1998.7 LSD-181-FT2の画像

CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY フォレスター SF5 EJ20 MT/AT ターボ 1997.2~1998.7 LSD-181-FT2

★★★★☆
4.0 10件のレビュー 商品番号: M6L8RQJIQ9E
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:1997.2~1998.7
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:MT/AT
*標準デフ:ビスカス
*付属パーツ:-
*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。信頼して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
*備考:シュアトラック付車装着不可
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 10件)

★★★★★ 小野**
2026年05月07日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 池田**
2026年05月16日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。

★★★★★ 今村**
2026年05月08日

とても満足できる商品でした。イチオシです!

★★★★★ 笠井**
2026年05月18日

配送が早く、すぐに使えました。ありがとうございます!

★★★★★ 田村**
2026年05月26日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もお買い上げ予定です。

★★★★★ 新井**
2026年04月23日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 高田**
2026年05月28日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 伊藤**
2026年05月05日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 佐藤**
2026年05月05日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★★ 田口**
2026年05月03日

ご注文して良かったと思える商品です。大満足です。