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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY フォレスター SH5 EJ20 MT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-180-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY フォレスター SH5 EJ20 MT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-180-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY フォレスター SH5 EJ20 MT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-180-C15

★★★★☆
4.7 12件のレビュー 商品番号: MONOUDBYI04
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2007.12~2012.11
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338017017
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 12件)

★★★★★ 松本**
2026年04月24日

品質が良く、価格にも満足しています。お得感があります。

★★★★☆ 田辺**
2026年04月24日

とてもとても良い商品です!他の方にもイチオシします。

★★★★★ 鈴木**
2026年05月27日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 高島**
2026年06月07日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★★ R.H 様
2026年04月30日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 森本**
2026年05月15日

この商品、すごく便利で使いやすいです!価格も良心的で大満足です。

★★★★★ 水田**
2026年05月24日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。

★★★★★ 山口**
2026年05月07日

ご予約して良かったと思える商品です。大満足です。

★★★★★ 村田**
2026年04月28日

コスパが最高で、家族にも勧めました。

★★★★★ 加納**
2026年05月08日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です!またご注文したいと思います。

★★★★☆ 清田**
2026年04月28日

非常に高品質で、これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 田村**
2026年05月21日

商品が予想以上に素晴らしく、使用感もバッチリです。非常に満足しています。