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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY フォレスター SG9 EJ25T 6MT 2004.2~2007.12 LSD-184-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY フォレスター SG9 EJ25T 6MT 2004.2~2007.12 LSD-184-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY フォレスター SG9 EJ25T 6MT 2004.2~2007.12 LSD-184-C15

★★★★☆
4.9 5件のレビュー 商品番号: MJG1KOFHJ1T
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 5件)

★★★★☆ 内山**
2026年05月29日

デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 原田**
2026年05月07日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★☆ 松村**
2026年05月26日

コスパが最高で、家族にも勧めました。

★★★★★ 佐久間**
2026年05月30日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていて保証付きしました。

★★★★★ 小野**
2026年05月19日

スタッフの対応が素晴らしく、保証付きしてご注文できました。