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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY WRX S4 VAG FA20 AT アプライド A ~ E ターボ 2014.8~2019.5 LSD-183-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY WRX S4 VAG FA20 AT アプライド A ~ E ターボ 2014.8~2019.5 LSD-183-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY WRX S4 VAG FA20 AT アプライド A ~ E ターボ 2014.8~2019.5 LSD-183-L15

★★★★☆
4.7 5件のレビュー 商品番号: M0LR596531G
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 5件)

★★★★☆ 堀内**
2026年05月14日

使いやすさとデザイン、両方が素敵なです。

★★★★★ 小柳**
2026年05月12日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★☆ 小川**
2026年04月24日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ 佐野**
2026年05月02日

とても満足しています。品質が良くて驚きました!コスパ最高です。

★★★★★ 山田**
2026年06月04日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。