CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY インプレッサ GDA EJ20 MT ターボアプライドA～G(センタービスカス車) 2000.8～2007.6 LSD-180-C15

Name: CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY インプレッサ GDA EJ20 MT ターボ アプライドA～G(センタービスカス車) 2000.8～2007.6 LSD-180-C15
Brand: 限定オリジナル
SKU: M5F8QULEOVE
Price: 57600 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.8 (5 reviews)

★★★★☆

4.8 5件のレビュー商品番号: M5F8QULEOVE

メーカー希望小売価格：96000.00円

57600.00円 (税込)

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商品説明






	＊車種備考：ターボアプライドA～G(センタービスカス車) ＊年式：2000.8～2007.6 ＊エンジン型式：EJ20 ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：オープンデフ/ヘリカル＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：1998.1～ヘリカルLSD装着車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換で装着可能になります。＊JANコード：4996338017017 ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 5件)

★★★★★ 田辺**

2026年05月13日

とても満足できる商品でした。絶賛です！

★★★★★ 横井**

2026年05月31日

写真通りの素敵な商品でした。作りもしっかりしていて大満足です。

★★★★★ 上田**

2026年05月23日

とても軽量で持ち運びに便利です。お買い上げして良かった。

★★★★★ 新田**

2026年06月01日

使い勝手がとても良く、リピートお求め決定です。

★★★★★ 西村**

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爆安プラザ株式会社

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY インプレッサ GDA EJ20 MT ターボ アプライドA～G(センタービスカス車) 2000.8～2007.6 LSD-180-C15

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 5件)

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