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CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX アプライドA/B/C(センタービスカス車) 1992.11~1996.8 LSD-180-FT
CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX アプライドA/B/C(センタービスカス車) 1992.11~1996.8 LSD-180-FTの画像

CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX アプライドA/B/C(センタービスカス車) 1992.11~1996.8 LSD-180-FT

★★★★☆
4.5 12件のレビュー 商品番号: MV7QUTEPOPM
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 12件)

★★★★★ 小田**
2026年05月09日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 栗田**
2026年04月29日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 江藤**
2026年06月04日

これからもリピートお買い上げしたいと思います。

★★★★★ 平田**
2026年05月16日

シンプルで使いやすいデザインです。

★★★★★ 田中**
2026年05月04日

見た目がシンプルで、非常に使いやすいです。

★★★★★ 松村**
2026年05月01日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またご注文します。

★★★★★ 田辺**
2026年05月08日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ 田辺**
2026年05月07日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 石田**
2026年05月04日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 清水**
2026年04月24日

商品の品質に大変満足しています。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月23日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★★ 西岡**
2026年05月04日

この商品、すごく便利で使いやすいです!価格も良心的で大満足です。