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CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.1/2 WRX-RA アプライドC(センターDCCD) 1994.9~1996.8 LSD-181-KT2
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.1/2 WRX-RA アプライドC(センターDCCD) 1994.9~1996.8 LSD-181-KT2の画像

CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.1/2 WRX-RA アプライドC(センターDCCD) 1994.9~1996.8 LSD-181-KT2

★★★★☆
4.7 11件のレビュー 商品番号: MXT1MQXFTGL
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 11件)

★★★★★ 松田**
2026年05月22日

非常に便利で、すぐに役立ちました。

★★★★☆ 山崎**
2026年05月12日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 古川**
2026年05月13日

商品の使いやすさにとても満足しています。

★★★★★ 岩田**
2026年05月14日

対応が早く、商品がすぐに届きました!ありがとうございます。

★★★★★ 山口**
2026年06月01日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。

★★★★★ 佐藤**
2026年06月01日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 桑田**
2026年05月26日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★☆ 井上**
2026年04月22日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 堤**
2026年05月21日

非常に使いやすく、デザインも素敵なです。

★★★★★ 田中**
2026年05月16日

配送が早く、梱包が丁寧で信頼しました。

★★★★★ 福田**
2026年05月18日

見た目がとてもシンプルでおしゃれです。