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CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.1/2 WRX-RA アプライドC(センターDCCD) 94.9~96.8 LSD-180-FT
CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.1/2 WRX-RA アプライドC(センターDCCD) 94.9~96.8 LSD-180-FTの画像

CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.1/2 WRX-RA アプライドC(センターDCCD) 94.9~96.8 LSD-180-FT

★★★★☆
4.1 8件のレビュー 商品番号: MKCOU4I1STM
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 8件)

★★★★★ 安藤**
2026年04月19日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★☆ 松村**
2026年05月16日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月28日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。

★★★★★ S.Y 様
2026年05月29日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★☆ K.O 様
2026年05月20日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★☆ 中村**
2026年04月23日

デザインがとてもおしゃれで、使うのが楽しみです!

★★★★☆ 清水**
2026年05月25日

この価格でこの品質は驚きました。コストパフォーマンスが最高です。

★★★★★ 池崎**
2026年05月24日

この商品に出会えて本当に良かったです!