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CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BP5/BL5/BPE EJ20 4AT/MT HBD-183-A
CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BP5/BL5/BPE EJ20 4AT/MT HBD-183-Aの画像

CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BP5/BL5/BPE EJ20 4AT/MT HBD-183-A

★★★★☆
4.9 5件のレビュー 商品番号: MNNJTJJJKW3
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2003.5~2009.5
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:4AT/MT
*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!
オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出す
ノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!
◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります
◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります
◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します
◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです
◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。
イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。
オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。
*備考:-
*JANコード:4996338009158
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 5件)

★★★★★ 木村**
2026年05月13日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。

★★★★★ 永田**
2026年05月23日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★★ 福井**
2026年05月02日

とても満足できる商品でした。絶賛です!

★★★★★ 橋本**
2026年05月29日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 阿部**
2026年05月16日

配送が早く、無駄のない感動的な対応でした。