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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY フォレスター SJ5 FB20 6MT 2012.11~2018.7 LSD-180-F
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY フォレスター SJ5 FB20 6MT 2012.11~2018.7 LSD-180-Fの画像

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY フォレスター SJ5 FB20 6MT 2012.11~2018.7 LSD-180-F

★★★★☆
4.5 12件のレビュー 商品番号: MIF0VA6E7I0
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


*車種備考:-
*年式:2012.11~2018.7
*エンジン型式:FB20
*トランスミッション:6MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338011800
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 12件)

★★★★★ 北川**
2026年05月07日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★★ 山口**
2026年05月28日

品質が良く、長持ちしそうです。リピート確定です。

★★★★★ 阿部**
2026年05月26日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月19日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 笠井**
2026年05月08日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★★ 平田**
2026年04月29日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 竹内**
2026年05月30日

おしゃれでシンプル、毎日使ってます。大満足!

★★★★☆ S.Y 様
2026年05月02日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 匿名希望
2026年05月10日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★☆ H.I 様
2026年04月23日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 田中**
2026年05月03日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。

★★★★★ 石井**
2026年05月07日

非常に満足しています。これからもご予約します。