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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY フォレスター SJ5 FB20 6MT 2012.11~2018.7 LSD-180-C
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY フォレスター SJ5 FB20 6MT 2012.11~2018.7 LSD-180-Cの画像

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY フォレスター SJ5 FB20 6MT 2012.11~2018.7 LSD-180-C

★★★★☆
4.4 6件のレビュー 商品番号: MJO75O2I58Z
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2012.11~2018.7
*エンジン型式:FB20
*トランスミッション:6MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338017000
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 6件)

★★★★★ 清水**
2026年06月02日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 山田**
2026年05月18日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 高山**
2026年05月08日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ N.W 様
2026年05月27日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 内山**
2026年05月05日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★☆ 中山**
2026年05月02日

見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。