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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BRG/BMG FA20 CVT ターボ 2012.5~2014.10 LSD-183-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BRG/BMG FA20 CVT ターボ 2012.5~2014.10 LSD-183-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BRG/BMG FA20 CVT ターボ 2012.5~2014.10 LSD-183-L15

★★★★★
5.0 12件のレビュー 商品番号: M2XTWREPPF5
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2012.5~2014.10
*エンジン型式:FA20
*トランスミッション:CVT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338017185
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 12件)

★★★★★ 伊藤**
2026年05月02日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ Y.K 様
2026年04月22日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 松岡**
2026年05月10日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 岸本**
2026年05月15日

とても感動的な商品です!他の方にも絶賛します。

★★★★☆ 片山**
2026年04月30日

迅速な発送で、すぐに届きました!ありがとうございました。

★★★★★ 安藤**
2026年05月04日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★☆ 堤**
2026年05月07日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★★ 阿部**
2026年05月29日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ 和田**
2026年05月16日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 田口**
2026年05月31日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。送料タダなのも嬉しいです。

★★★★★ 山崎**
2026年04月18日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★★ 中井**
2026年04月19日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。