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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ ビート PP1 2WD 660cc 300-511-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ ビート PP1 2WD 660cc 300-511-A

★★★★☆
4.0 11件のレビュー 商品番号: MVK0YCG73BA
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
🚚 送料無料 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:AS
断面:-
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:ビート
型式:PP1
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:660cc
年式:1991.5~1996.2
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 11件)

★★★★★ T.M 様
2026年04月24日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ 山口**
2026年06月06日

迅速な対応、ありがとうございました!またお買い上げします。

★★★★★ 三浦**
2026年05月20日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★☆ 田中**
2026年05月01日

とても便利で、使い勝手が良い商品です。

★★★★★ 野村**
2026年05月04日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★☆ 上田**
2026年05月17日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。

★★★★☆ 小川**
2026年05月20日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★☆ 村田**
2026年06月06日

簡単に使えて、非常に便利で助かっています。

★★★★★ 高野**
2026年05月23日

初めてご注文しましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★★ 笠松**
2026年04月23日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 金子**
2026年05月11日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。