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CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ プレリュード BA4/BA5 2WD 2000cc 324-510-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ プレリュード BA4/BA5 2WD 2000cc 324-510-A

★★★★☆
4.4 12件のレビュー 商品番号: MTFJ97PZTJX
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 最短3日以内にお届け

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:ST
断面:-
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:プレリュード
型式:BA4/BA5
車種備考:si DOHC車
駆動:2WD
排気量:2000cc
年式:1987.5~1991.9
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
スチールシャフト・ストラットバー
◎シンプルな高強度スチール製ソリッドタイプ
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
◎シャフトの張りを調整できるターンバックル方式
備考:純正ショック以外取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 12件)

★★★★★ 福岡**
2026年05月10日

迅速な対応、ありがとうございました!またご注文します。

★★★★★ 渡辺**
2026年04月25日

とても満足しています!ありがとうございました。

★★★★☆ 岸本**
2026年05月25日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 岩井**
2026年05月07日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★★ 福田**
2026年04月26日

商品が非常に軽く、使いやすくて気に入りました。

★★★★★ 山田**
2026年04月25日

素材の手触りが良く、安っぽさが全くありません。長く使えそうです。

★★★★★ 阿部**
2026年05月23日

これまでご注文した中で最も満足しています。

★★★★★ 井口**
2026年04月24日

とても感動的な商品でした。毎日使っています。

★★★★☆ 大野**
2026年04月21日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★☆ 佐藤**
2026年05月31日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 島田**
2026年05月18日

お値段以上の品質で、非常に満足しています。

★★★★☆ 篠原**
2026年04月26日

商品が届くのが早く、梱包も丁寧で保証付きしました。