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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY サニートラック B122 MT リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-214-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY サニートラック B122 MT リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-214-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY サニートラック B122 MT リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-214-L15

★★★★☆
4.5 10件のレビュー 商品番号: MQ8EYG63FO0
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


*車種備考:リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用
*年式:-
*エンジン型式:-
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:こちらの商品は受注生産です。
※H165B並歯型およびH165Aは適合不可です。
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 10件)

★★★★☆ 加納**
2026年05月15日

商品の使いやすさにとても満足しています。

★★★★★ 上田**
2026年05月22日

配送が早く、梱包が丁寧で保証付きしました。

★★★★★ 池田**
2026年05月13日

とても満足しています。品質が良くて驚きました!コスパ最高です。

★★★★☆ 松本**
2026年05月11日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 田中**
2026年05月30日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★☆ 後藤**
2026年04月29日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ 堀内**
2026年05月14日

品質が素晴らしく、何度もリピートお求めしています。

★★★★★ 小林**
2026年05月08日

思った通りの商品で、とても気に入っています。

★★★★★ 山本**
2026年04月28日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。お求めして良かった!

★★★★★ 渡辺**
2026年06月04日

何度もリピートしていますが、どの商品もとても良いです。