24時間オンライン受付中
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY サニートラック B121/B122 MT リングギヤボルトΦ10・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-213-F
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY サニートラック B121/B122 MT リングギヤボルトΦ10・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-213-Fの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY サニートラック B121/B122 MT リングギヤボルトΦ10・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-213-F

★★★★☆
4.2 10件のレビュー 商品番号: MV6F3D8XR74
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
🚚 送料無料 | スピード発送

商品説明


*車種備考:リングギヤボルトΦ10・デフタイプH165B(高歯型)専用
*年式:-
*エンジン型式:-
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:こちらの商品は受注生産です。
※H165B並歯型およびH165Aは適合不可です。
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 10件)

★★★★☆ 田島**
2026年05月16日

品質も良く、価格もお得で非常に満足しています。

★★★★★ 岡田**
2026年05月09日

素早い発送で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★★ 岩田**
2026年05月18日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★☆ S.Y 様
2026年04月28日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。

★★★★☆ 小山**
2026年05月06日

簡単に使えて、非常に便利でお得感があります。

★★★★★ 大島**
2026年04月22日

商品も対応もとても良いです。保証付きしてお買い上げできました。

★★★★☆ 片山**
2026年06月05日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 大倉**
2026年05月06日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またご予約します。

★★★★☆ 今村**
2026年04月23日

お値段以上の価値がありました。大満足です。

★★★★★ T.M 様
2026年05月22日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。