24時間オンライン受付中
ENDLESS ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) フロント アウトランダーPHEV GG2W H27.7~H28.12 EP242CC35
ENDLESS ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) フロント アウトランダーPHEV GG2W H27.7~H28.12 EP242CC35の画像 ENDLESS ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) フロント アウトランダーPHEV GG2W H27.7~H28.12 EP242CC35の画像 ENDLESS ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) フロント アウトランダーPHEV GG2W H27.7~H28.12 EP242CC35の画像

ENDLESS ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) フロント アウトランダーPHEV GG2W H27.7~H28.12 EP242CC35

★★★★☆
4.3 9件のレビュー 商品番号: MYWEX8BK1HX
メーカー希望小売価格:35100.00円
28080.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 最短3日以内にお届け

商品説明


ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 9件)

★★★★★ 栗田**
2026年05月15日

耐久性が高く、長く使える商品です。

★★★★★ 武田**
2026年05月20日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★★ 阿部**
2026年05月11日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 井口**
2026年06月06日

商品も対応も最高なです。信頼してお買い上げできました。

★★★★★ 高田**
2026年06月05日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 渡辺**
2026年05月27日

この商品は買って大正解でした!

★★★★★ 佐々木**
2026年05月13日

配送が早く、無駄のない最高な対応でした。

★★★★★ 井上**
2026年05月03日

配送が迅速で、商品も最高な状態で届きました。

★★★★★ 黒田**
2026年05月27日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。