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VOING C6SL フィアット 124 スパイダー アバルト124 スパイダー 1.4 ターボ NF2EK スリットフロント ブレーキローター
VOING C6SL フィアット 124 スパイダー アバルト124 スパイダー 1.4 ターボ NF2EK スリットフロント ブレーキローターの画像 VOING C6SL フィアット 124 スパイダー アバルト124 スパイダー 1.4 ターボ NF2EK スリットフロント ブレーキローターの画像 VOING C6SL フィアット 124 スパイダー アバルト124 スパイダー 1.4 ターボ NF2EK スリットフロント ブレーキローターの画像

VOING C6SL フィアット 124 スパイダー アバルト124 スパイダー 1.4 ターボ NF2EK スリットフロント ブレーキローター

★★★★☆
4.3 12件のレビュー 商品番号: MEF4FQVW9EY
メーカー希望小売価格:35450.00円
28360.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明

●VOING C6SL スリットブレーキローター●
●商品説明●車種 FIAT 124 SPIDER
型式 NF2EK
年式 16/10~
グレード アバルト 124 スパイダー 1.4 ターボ
備考 
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット効果により ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
カーブスリットは ストレートスリット より 距離を稼ぐことで
よりシェービング効果を発揮させ 摩擦トルクと
ブレーキフィーリングを格段に向上させます
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工を絶賛しております。
左右1セット2枚で
ベーシック熱処理の場合、プラス8,000円(税抜)
プラズマ熱処理の場合、プラス12,000円(税抜)
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、4営業日程度での発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 12件)

★★★★★ 大島**
2026年05月24日

配送が早く、すぐに使えました。ありがとうございます!

★★★★★ 井上**
2026年05月29日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★☆ 原田**
2026年05月08日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。

★★★★☆ 川口**
2026年04月27日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 山口**
2026年05月20日

想像以上に使いやすく、非常に便利でした。

★★★★★ 松田**
2026年05月20日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 岡田**
2026年05月18日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 中山**
2026年05月24日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 藤田**
2026年05月19日

とても満足しています!ありがとうございました。

★★★★☆ 小野**
2026年06月05日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★★ 佐々木**
2026年04月26日

素材の手触りが良く、安っぽさが全くありません。長く使えそうです。

★★★★★ 岩井**
2026年05月03日

非常に便利で、すぐに役立ちました。