24時間オンライン受付中
CUSCO クスコ street ZERO A スイフトスポーツ ZC31S 2005.9~2010.9 スポーツ FF 616-62N-CB
CUSCO クスコ street ZERO A スイフトスポーツ ZC31S 2005.9~2010.9 スポーツ FF 616-62N-CBの画像

CUSCO クスコ street ZERO A スイフトスポーツ ZC31S 2005.9~2010.9 スポーツ FF 616-62N-CB

★★★★☆
4.7 10件のレビュー 商品番号: M9XEZYU26U0
メーカー希望小売価格:117113.00円
70267.80円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


※e-con2取付時フロントはカウルトップカバーの加工、リヤはカーペットの加工が必要です。
※e-con2とセンターロック・ピロボールアッパーマウントの同時装着不可。
「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル
◎減衰力40段調整
◎全長調整式車高調整
◎アッパーマウント標準装備(アッパーマウントレス構造車種は除く)
◎ミニバンは静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備
◎CPRV(圧力適正化バルブ)を採用
◎減衰調整式ショックの作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計
◎e-con2対応(適合車種のみ)
ミニバンからスポーツカーまで、多くの車両に採用されているマクファーソンストラット構造のサスペンションは、ショック自体がサスペンション構造の一部となっているため、ショックロッド部に大きな応力がかかるとともに、ストローク時にはピストンロッドにフリクションが発生します。
CUSCO車高調サスペンションキットは、全てのアイテムにおいて高強度と低フリクションのバランスを考え、高強度素材を仕様したΦ22ピストンロッドおよび、低フリクションドライベアリングを採用しています(一部スポーツ車はΦ25、ZERO-3シリーズは倒立式)。大型ミニバンなどの重量級の車両でも十分な強度の確保と、低フリクションで快適な乗り味を両立させています。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 10件)

★★★★☆ 村本**
2026年04月19日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にもぜひお試しくださいしたいです。

★★★★★ 福田**
2026年05月17日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★★ 石井**
2026年05月12日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 中山**
2026年05月08日

思ったよりも軽くて、使いやすい商品です。

★★★★★ 川口**
2026年05月20日

とても軽量で持ち運びに便利です。ご予約して良かった。

★★★★★ 片山**
2026年04月29日

非常に感動的な商品で、使い勝手が抜群です。

★★★★★ 加藤**
2026年05月06日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

★★★★★ 井上**
2026年05月26日

見た目がシンプルでおしゃれです。大満足です。

★★★★☆ 佐藤**
2026年05月04日

思った以上に品質が良かったです。リピート間違いなしです。

★★★★★ 小川**
2026年04月27日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。