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CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ インプレッサスポーツワゴン GF2 4WD 1500cc 660-510-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ インプレッサスポーツワゴン GF2 4WD 1500cc 660-510-A

★★★★☆
4.3 5件のレビュー 商品番号: M1ZMI7LXGCJ
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:ST
断面:-
自動車メーカー:SUBARU/スバル
車種:インプレッサスポーツワゴン
型式:GF2
車種備考:EJ15
駆動:4WD
排気量:1500cc
年式:1997.9~2000.8
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
スチールシャフト・ストラットバー
◎シンプルな高強度スチール製ソリッドタイプ
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
◎シャフトの張りを調整できるターンバックル方式
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 5件)

★★★★☆ 池辺**
2026年05月28日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。

★★★★★ 田中**
2026年05月09日

スタッフの対応がとても丁寧で、信頼してご予約できました。

★★★★★ 阿部**
2026年05月27日

迅速に届き、すぐに使えて便利でした。

★★★★★ 石田**
2026年05月24日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 杉山**
2026年05月06日

品質が良く、非常に満足しています。ありがとうございました!