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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ インプレッサ GDA/GDB アプライドC~G スペックC含む 4WD 2000ccT 666-511-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ インプレッサ GDA/GDB アプライドC~G スペックC含む 4WD 2000ccT 666-511-A

★★★★☆
4.4 11件のレビュー 商品番号: M9DSMWLOK77
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 11件)

★★★★★ 橋本**
2026年05月15日

注文から発送までがスムーズで、非常に満足しています。

★★★★★ 池田**
2026年05月12日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★☆ 田辺**
2026年06月01日

使用感がとても良く、快適に使えています。

★★★★★ 小川**
2026年05月24日

商品の状態が良好で、トラブルなしして使用できます。

★★★★☆ 村上**
2026年05月16日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★☆ 黒田**
2026年05月30日

とても満足しています!ありがとうございました。

★★★★★ Y.K 様
2026年05月19日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にも推奨したいです。

★★★★★ 高野**
2026年04月23日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またお求めします。

★★★★☆ 長谷川**
2026年05月27日

耐久性が高く、長く使える商品です。

★★★★★ 田辺**
2026年04月28日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★★ 村本**
2026年05月31日

配送が早く、無駄のない素敵な対応でした。