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個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード 4G63-23用 削出フルカウンター クランクシャフト MITSUBISHI 三菱 ランエボ 等 4G63 (121044)
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★★★★★
5.0 7件のレビュー 商品番号: MN5M45GH62L
メーカー希望小売価格:240700.00円
144420.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明

■品名
4G63-23用 削出フルカウンタークランクシャフト
■メーカー
ミツビシ / MITSUBISHI
■適合車種
ランサーエボリューション 等
■適用
4G63-23用
■コードNo.
121044
■定価(税抜)
¥290,000
■備考
専用コンロッド、専用ピストンが必要
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。お求め前の納期確認をお願い致します。
●ごお求め前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
【4G63-23用 削出フルカウンタークランクシャフト】
■フルカウンター
各スロー(気筒)ごとにカウンターウェイトを設けて慣性カをバランスさせることでクランクシャフトの曲げ変形を抑え、
振動、フリクションの低減およびベアリングの信頼性を向上させました。
■2系統給油
クランクピンへの給油を二つのジャーナルから供給する2系統給油とすることで給油量を確保しました。
また、X型オイル通路によりクランクシャフトの遠心力を使った給油ができるため高回転時の給油信頼性が向上しました。
さらに、オイル穴の出口に面取りを施し、オイルの抵抗を低減しました。
■エッジシェイプ(空力的処理)
高回転時、カウンターウェイトはエンジン内部でオイルと空気を切り開いて200km/h※1を超えるスピードで回転します。
その時、抵抗のある形状では損失が大きいため、カウンターウェイト両面を空力的に有利なエッジシェイプとし、
クランクケース内のオイルおよび、空気の攪拌(かくはん)抵抗を最小限にしました。

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 7件)

★★★★☆ 田辺**
2026年04月30日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていて信頼しました。

★★★★★ 西岡**
2026年05月13日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。とても使いやすいです。

★★★★★ 岩田**
2026年05月04日

とても満足しています!ありがとうございました。

★★★★★ 大塚**
2026年04月22日

配送が早く、無駄のない素敵な対応でした。

★★★★★ 横井**
2026年05月07日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 中村**
2026年05月18日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。

★★★★★ 藤原**
2026年05月06日

素敵な対応をしていただき、ありがとうございました。