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VOING C6SL インプレッサ WRX STi GDB RA スペック C (E~G型) 16インチ PCD:114.3 スリットフロント ブレーキローター
VOING C6SL インプレッサ WRX STi GDB RA スペック C (E~G型) 16インチ PCD:114.3 スリットフロント ブレーキローターの画像 VOING C6SL インプレッサ WRX STi GDB RA スペック C (E~G型) 16インチ PCD:114.3 スリットフロント ブレーキローターの画像 VOING C6SL インプレッサ WRX STi GDB RA スペック C (E~G型) 16インチ PCD:114.3 スリットフロント ブレーキローターの画像

VOING C6SL インプレッサ WRX STi GDB RA スペック C (E~G型) 16インチ PCD:114.3 スリットフロント ブレーキローター

★★★★★
5.0 8件のレビュー 商品番号: MX0PEODBG3C
メーカー希望小売価格:30900.00円
24720.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明

●VOING C6SL スリットブレーキローター●
●商品説明●車種 IMPREZA (GD/GG MODEL) インプレッサ WRX STi
型式 GDB
年式 04/06~07/11
グレード 
備考 RA スペック C (E~G型) 16インチ PCD:114.3
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット効果により ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
カーブスリットは ストレートスリット より 距離を稼ぐことで
よりシェービング効果を発揮させ 摩擦トルクと
ブレーキフィーリングを格段に向上させます
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工を絶賛しております。
左右1セット2枚で
ベーシック熱処理の場合、プラス8,000円(税抜)
プラズマ熱処理の場合、プラス12,000円(税抜)
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、4営業日程度での発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 8件)

★★★★★ 上田**
2026年05月10日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★☆ 後藤**
2026年04月27日

品質が素晴らしく、何度もリピートお買い上げしています。

★★★★★ 村上**
2026年05月14日

商品の機能が豊富で、どれも使いやすいです。

★★★★★ 寺田**
2026年05月10日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またご注文します。

★★★★★ 大野**
2026年04月25日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。お求めして良かった!

★★★★★ 山口**
2026年05月19日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です!またお買い上げしたいと思います。

★★★★☆ 栗田**
2026年05月14日

思った以上に品質が良かったです。リピート間違いなしです。

★★★★★ 松村**
2026年05月28日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。