R-Magic アールマジックブレーキパッド SSP2 フロント用オプションブレンボキャリパー用ロードスター ND

Name: R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 フロント用 オプションブレンボキャリパー用 ロードスター ND
Brand: 限定オリジナル
SKU: MS9ULPXFEZJ
Price: 24824 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.0 (10 reviews)

★★★★☆

4.0 10件のレビュー商品番号: MS9ULPXFEZJ

メーカー希望小売価格：31030.00円

24824.00円 (税込)

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商品説明






	前後バランスにこだわってセッティングしました。ラジアルタイヤにマッチングさせた、コントロール性に優れたブレーキパッドなのでストリートからミニサーキットまで信頼して使えます。 ■材質ノンアスベスト ■使用温度領域 0～550℃ ■付属品専用バックプレート ■特徴 1 スポーツパッドなのにブレーキダストが少ない一般的にダストの少ないパッドは摩擦係数が高くない=ブレーキが効きにくいという傾向があるのですが、そこを両立させています。 2 ローターの当たりが優しく攻撃性が低いローター攻撃性も少なく、ジャターも発生しませんので信頼してストリートで使用できます。 3 鳴きもほとんどない ■実践向けチューニング 1 初期からドーンと効かず、踏んでいくにつれ効くセッティング一般的なアフターのスポーツパッドは、非常に初期が効きすぎているためにブレーキングによる荷重移動が難しいものが多く見受けられますが、SSP2ブレーキパッドは初期制動を抑えているため、ブレーキの踏み始めは穏やかに効くので、荷重移動が非常にやりやすく、コーナーリングブレーキつまり「曲がるためのブレーキング」がしやすいセッティングになっています。ブレーキングにさほど神経質にならなくてもよく、スポーツ走行が楽になります。 2 革新的な前後バランス取り元々市販車はパッド面積、ローター径ともにフロントの方が大きくキャリパー(ピストン)にかかる油圧も高く設定されていることが多いのでリアに比べるとフロントのほうが強く効くよう設計されています。が、リアブレーキの効きをもう少し高めた方が街乗りで乗りやすく、疲れにくく、制動距離を短くすることができます。サーキットなどのスポーツ走行時では前のめりになりにくくなるので荷重移動しやすくなり、コーナリングに向けての姿勢が作りやすくなります。一般的に…R-Magicでも従来品はリヤに初期制動の高いものを選ぶなど、パッドの材質を変えることで前後バランスを取っていましたが、SSP2のリアの材質はフロントと同じままで、製造時のプレス圧を変えることでパッドの硬さを変え、フロントの効き、リアの効きをバランスさせてます。街乗りの温度領域ではリアを強めに効かせることでバランスを取り、高温域になると効きが上がってくる設計で、サーキットなどではタイヤ温度が上がってグリップが上がってきたときに、ブレーキパッドの効きも上がるという設計です。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 10件)

★★★★★ 武田**

2026年04月26日

配送が早く、無駄のない素敵な対応でした。

★★★★★ 山崎**

2026年05月24日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★☆ 池崎**

2026年05月15日

品質が素晴らしく、何度もリピートお求めしています。

★★★★☆ 福田**

2026年04月27日

すごく丈夫で、長く使えそうです。買ってよかったです。

★★★★★ お客様

2026年05月01日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★☆ 横山**

2026年04月24日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 加藤**

2026年05月26日

これまでお買い上げした商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 今井**

2026年04月25日

この商品に出会えて本当に良かったです！

★★★★★ 小林**

2026年05月10日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 田原**

2026年05月27日

品質が良く、長く使えそうな商品です。