R-Magic アールマジックブレーキパッド SSP2 フロント用 CX-5 KF

Name: R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 フロント用 CX-5 KF
Brand: 限定オリジナル
SKU: M4X87RLMP9D
Price: 24824 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.6 (5 reviews)

★★★★☆

4.6 5件のレビュー商品番号: M4X87RLMP9D

メーカー希望小売価格：31030.00円

24824.00円 (税込)

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商品説明






	前後バランスにこだわってセッティングしました。ラジアルタイヤにマッチングさせた、コントロール性に優れたブレーキパッドなのでストリートからミニサーキットまで安全して使えます。 ■材質ノンアスベスト ■使用温度領域 0～550℃ ■付属品専用バックプレート ■特徴 1 スポーツパッドなのにブレーキダストが少ない一般的にダストの少ないパッドは摩擦係数が高くない=ブレーキが効きにくいという傾向があるのですが、そこを両立させています。 2 ローターの当たりが優しく攻撃性が低いローター攻撃性も少なく、ジャターも発生しませんので安全してストリートで使用できます。 3 鳴きもほとんどない ■実践向けチューニング 1 初期からドーンと効かず、踏んでいくにつれ効くセッティング一般的なアフターのスポーツパッドは、非常に初期が効きすぎているためにブレーキングによる荷重移動が難しいものが多く見受けられますが、SSP2ブレーキパッドは初期制動を抑えているため、ブレーキの踏み始めは穏やかに効くので、荷重移動が非常にやりやすく、コーナーリングブレーキつまり「曲がるためのブレーキング」がしやすいセッティングになっています。ブレーキングにさほど神経質にならなくてもよく、スポーツ走行が楽になります。 2 革新的な前後バランス取り元々市販車はパッド面積、ローター径ともにフロントの方が大きくキャリパー(ピストン)にかかる油圧も高く設定されていることが多いのでリアに比べるとフロントのほうが強く効くよう設計されています。が、リアブレーキの効きをもう少し高めた方が街乗りで乗りやすく、疲れにくく、制動距離を短くすることができます。サーキットなどのスポーツ走行時では前のめりになりにくくなるので荷重移動しやすくなり、コーナリングに向けての姿勢が作りやすくなります。一般的に…R-Magicでも従来品はリヤに初期制動の高いものを選ぶなど、パッドの材質を変えることで前後バランスを取っていましたが、SSP2のリアの材質はフロントと同じままで、製造時のプレス圧を変えることでパッドの硬さを変え、フロントの効き、リアの効きをバランスさせてます。街乗りの温度領域ではリアを強めに効かせることでバランスを取り、高温域になると効きが上がってくる設計で、サーキットなどではタイヤ温度が上がってグリップが上がってきたときに、ブレーキパッドの効きも上がるという設計です。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 5件)

★★★★★ 村上**

2026年04月23日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★☆ 井上**

2026年04月26日

使い勝手がとても良く、リピートお求め決定です。

★★★★★ 小野**

2026年05月13日

ネットでのお買い上げで少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。

★★★★★ 木村**

2026年06月01日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です！

★★★★★ 村本**

10898600701

爆安プラザ株式会社

R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 フロント用 CX-5 KF

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 5件)

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