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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニーシエラ JB74W K15B MT/AT 2018.7~ LSD-898-V15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニーシエラ JB74W K15B MT/AT 2018.7~ LSD-898-V15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニーシエラ JB74W K15B MT/AT 2018.7~ LSD-898-V15

★★★★☆
4.8 10件のレビュー 商品番号: MZMZQ9RX9CS
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2018.7~
*エンジン型式:K15B
*トランスミッション:MT/AT
*標準デフ:-
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338108456
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 10件)

★★★★★ 鈴木**
2026年05月13日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★★ 田口**
2026年05月17日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★☆ C.A 様
2026年05月18日

欲しかった商品がどこよりも安く手に入りました。大満足の買い物です。

★★★★★ 内山**
2026年06月01日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★☆ 吉田**
2026年05月01日

商品が届くのが早く、梱包もきれいでした。

★★★★★ 福田**
2026年05月21日

簡単に使えて、非常に便利で助かっています。

★★★★★ 松井**
2026年04月21日

商品が届くのが早く、梱包も丁寧で信頼しました。

★★★★★ 三田**
2026年04月28日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★☆ 匿名希望
2026年05月12日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もご予約予定です。

★★★★☆ 高野**
2026年06月04日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。とても使いやすいです。