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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニー JB23W K6A MT/AT 4型 2002.1~2018.7 LSD-898-V15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニー JB23W K6A MT/AT 4型 2002.1~2018.7 LSD-898-V15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニー JB23W K6A MT/AT 4型 2002.1~2018.7 LSD-898-V15

★★★★☆
4.8 6件のレビュー 商品番号: MBJICPHHLZM
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 6件)

★★★★☆ 石井**
2026年05月24日

商品の状態が良好で、保証付きして使用できます。

★★★★★ 吉田**
2026年05月19日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。

★★★★★ 井上**
2026年05月29日

長時間使っても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 松本**
2026年05月06日

非常に高品質で、耐久性もあり、長期間使える商品です。

★★★★★ 佐野**
2026年04月28日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★☆ 池田**
2026年05月11日

商品が予想以上に素晴らしく、使用感もバッチリです。非常に満足しています。