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CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY スペーシア MK32S/MK42S R06A CVT 4WD 2013.3~2017.12 LSD-60B-L2
CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY スペーシア MK32S/MK42S R06A CVT 4WD 2013.3~2017.12 LSD-60B-L2の画像 CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY スペーシア MK32S/MK42S R06A CVT 4WD 2013.3~2017.12 LSD-60B-L2の画像

CUSCO クスコ LSD type RS リヤ 2WAY スペーシア MK32S/MK42S R06A CVT 4WD 2013.3~2017.12 LSD-60B-L2

★★★★☆
4.8 8件のレビュー 商品番号: MPQBQ0ORM95
メーカー希望小売価格:94800.00円
56880.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:4WD
*年式:2013.3~2017.12
*エンジン型式:R06A
*トランスミッション:CVT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:1.5&2way
on側 55°/off側 55°
1.5wayに組換可能(on側 55°/off側 20°)
*JANコード:4996338108951
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 8件)

★★★★★ 田島**
2026年04月24日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。

★★★★★ 井上**
2026年05月09日

最高な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またお買い上げしたいと思います。

★★★★★ 高瀬**
2026年05月19日

迅速な対応、ありがとうございました!またご注文します。

★★★★★ 坂本**
2026年06月01日

デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 平田**
2026年06月02日

使い勝手が良くて、毎日使用しています。とても便利です。

★★★★★ 中井**
2026年05月11日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。

★★★★★ 北島**
2026年05月26日

これまでお求めした中で最も満足しています。

★★★★☆ 藤田**
2026年05月21日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。