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DIXCEL ディクセル スリットローター SD \u0026 ES type リアセット マークII/クレスタ/チェイサー 96/9~01/06 JZX100 ツアラーV
DIXCEL ディクセル スリットローター SD \u0026 ES type リアセット マークII/クレスタ/チェイサー 96/9~01/06 JZX100 ツアラーVの画像 DIXCEL ディクセル スリットローター SD \u0026 ES type リアセット マークII/クレスタ/チェイサー 96/9~01/06 JZX100 ツアラーVの画像

DIXCEL ディクセル スリットローター SD \u0026 ES type リアセット マークII/クレスタ/チェイサー 96/9~01/06 JZX100 ツアラーV

★★★★★
5.0 7件のレビュー 商品番号: M39PUN3WZU6
メーカー希望小売価格:31840.00円
25472.00円 (税込)
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商品説明


DIXCEL スリットローター SD&ESパッド リアセット マークII/クレスタ/チェイサー96/9~01/06 JZX100 ツアラーV
ディクセル
スリットローター SD&ES リアセット
【車種】マークII/クレスタ/チェイサー
【型式】JZX100
【年式】96/9~01/06
【適合】グレード ツアラーV
【備考】ターボ専用
【品番】ローター 3159002/パッド 315326
SD&ES type
SD type
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
ES type
エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー
☆ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
☆ローターに負担を掛けず非常に経済的
☆スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
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○メーカー在庫は日々変動致しますので、
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。 

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 7件)

★★★★★ 井上**
2026年06月01日

商品の質がとても高く、期待以上でした。

★★★★★ 大野**
2026年05月06日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 池田**
2026年04月22日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★★ 田口**
2026年05月21日

非常に高品質で、すぐに使いたくなる商品でした。

★★★★★ 木下**
2026年05月04日

対応が早く、商品がすぐに届きました!ありがとうございます。

★★★★★ 安藤**
2026年05月24日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★☆ 水田**
2026年04月27日

非常に便利で、すぐに役立ちました。