フロント用 LSD type-RS Spec-F 1.5way トヨタ GRヤリス GXPA16 4WD 1.6L(ターボ) 6MT [LSD-1C7-VT15]

フロント用 LSD type-RS Spec-F 1.5way トヨタ GRヤリス GXPA16 4WD 1.6L(ターボ) 6MT [LSD-1C7-VT15]

Name: フロント用 LSD type-RS Spec-F 1.5way トヨタ GRヤリス GXPA16 4WD 1.6L(ターボ) 6MT [LSD-1C7-VT15]
Brand: 限定オリジナル
SKU: MC0VNMIS2SQ
Price: 91200 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

★★★★★

5.0 5件のレビュー商品番号: MC0VNMIS2SQ

メーカー希望小売価格：152000.00円

91200.00円 (税込)

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商品説明

type-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。

従来のコーンプレートタイプと比較して・・

type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％～70％(当社比)と低く抑えられます。

それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。
ごお買い上げの際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ　/　適合表

	LSD type-RS
	LSD-1C7-VT15
	車名：トヨタ GRヤリス適合型式： GXPA16 駆動方式： 4WD エンジン： 1.6L(ターボ) ミッション： 6MT
	フロント用 type-RS[純正:オープン/トルセン] Bサイズ, クラッチディスク片側6枚仕様 RSスプリング標準6本初期設定カム角(ON/OFF)： 1.5way 35°/20° 変更可能カム角(ON/OFF)： 1.5way 45°/20° イニシャルトルク： 2-4kgf・m
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	CUSCO/クスコ
	この商品はメーカー直送で1-４日後の発送になります。（システム上在庫数は有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。）　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）　お急ぎの際は納期確認の上、ごお買い上げをお願いします。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ごお買い上げ商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けを推奨いたします。ごお買い上げ商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。