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CUSCO LSD type MZ フロント 1WAY GRヤリス GXPA16 G16E-GTS MT 2020.9~ LSD-1C7-F
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CUSCO LSD type MZ フロント 1WAY GRヤリス GXPA16 G16E-GTS MT 2020.9~ LSD-1C7-F

★★★★☆
4.9 6件のレビュー 商品番号: M6U5WQGX5QU
メーカー希望小売価格:152000.00円
91200.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2020.9~
*エンジン型式:G16E-GTS
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ/トルセン
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338108777
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 6件)

★★★★★ 購入者さん
2026年04月29日

品質が良く、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 田島**
2026年06月04日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 藤田**
2026年05月10日

迅速に届き、すぐに使えて便利でした。

★★★★★ 西岡**
2026年05月18日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。

★★★★★ 村岡**
2026年06月06日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★☆ 池田**
2026年05月13日

コスパが最高で、家族にも勧めました。