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OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GE OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GE OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GE OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GE OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★☆
4.4 6件のレビュー 商品番号: MIE4MAJ8D85
メーカー希望小売価格:140223.00円
84133.80円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 6件)

★★★★★ 岩田**
2026年04月23日

プレゼント用にお求めしましたが、相手もとても喜んでくれました!

★★★★☆ 田中**
2026年05月08日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 新井**
2026年05月13日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ 山口**
2026年04月23日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★★ 竹田**
2026年05月08日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★★ 大野**
2026年05月25日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。