24時間オンライン受付中
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS160/161 97/8?04/4 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★☆
4.9 7件のレビュー 商品番号: MGCEGGVAKDP
メーカー希望小売価格:140223.00円
84133.80円 (税込)
🚚 送料無料 | スピード発送

商品説明


1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 7件)

★★★★☆ 加納**
2026年05月09日

非常に使いやすく、便利な商品です。これからも使い続けたいです。

★★★★☆ 松村**
2026年05月19日

使いやすさとデザイン、両方が感動的なです。

★★★★★ 古川**
2026年05月10日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★☆ 高橋**
2026年05月07日

初めてお求めしましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月04日

商品の使いやすさにとても満足しています。

★★★★★ 高野**
2026年05月12日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★☆ 中川**
2026年05月22日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。