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個人宅発送可能 HKS 鍛造 ピストンキット TOYOTA トヨタ 2JZ-GTE φ87-φ22 FORGED PISTON KIT (21003-AT002)
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個人宅発送可能 HKS 鍛造 ピストンキット TOYOTA トヨタ 2JZ-GTE φ87-φ22 FORGED PISTON KIT (21003-AT002)

★★★★☆
4.0 7件のレビュー 商品番号: MTICR0SZHXU
メーカー希望小売価格:127280.00円
76368.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明

■品名
鍛造ピストンキット
■メーカー
トヨタ / TOYOTA
■エンジン
2JZ-GTE
■排気量(ml)
3067
■サイズ
φ87-φ22
■ボーリング・ホーニング加工
必要
■フルフロー加工
不要
■圧縮比
GK t=1.2 ε=8.8/GK t=1.6 ε=8.5/GK t=2.0 ε=8.3
■コードNo.
21003-AT002
■価格(税抜)
¥148,000
■備考
VVT-i車可
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。お求め前の納期確認をお願い致します。
●ごお求め前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合等に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
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●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
【鍛造ピストンキット / 2JZ-GTE】
非常に丈夫な2JZ-GTEエンジンですが、発売はもとより車両の生産中止からも数年経過しており、
エンジンオーバーホールを必要としている車両も増えています。
オーバーホールついでに、『排気量アップキットまでは必要ないけど、ステップアップしたい』といった要望の方にお勧めします。
■主な特徴
2JZ-GTEに対応する鍛造ピストンキットをリニューアル。
スープラ後期型などに搭載されている、『VVT-iエンジンに対応したリセス形状』としました。(当社Vカム併用も可能です。)
ピストン天面は、従来のフラットトップに対し、標準的なターボピストン形状となる『天面凹形状』とし、バルブリセスはVVT-iに対応した形状としました。
圧縮比は、最近の高圧縮ターボ傾向に対応する様、8.8 (t=1.2) 、8.5 (t=1.6) 、8.3 (t=2.0) に変更しました。
ピストンスカート部には『オーベルコート』を施し、初期馴染みを含めフリクションの低減を図っています。
ベンチテストにて、出力600PS、8000回転にて問題ないことを確認しました。
■注意点
純正クランク及び純正コンロッドに対応していますが、必要に応じて強化してください。
1.0mmオーバーサイズのピストン仕様であるため、シリンダーボーリング及びシリンダーホーニングが必要となります。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 7件)

★★★★★ 田辺**
2026年05月14日

この価格でこの品質は驚きました。コストパフォーマンスが最高です。

★★★★☆ 村岡**
2026年05月08日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 柳本**
2026年04月25日

品質が良く、非常に満足しています。ありがとうございました!

★★★★★ 渡辺**
2026年06月07日

この商品、すごく便利で使いやすいです!価格も良心的で大満足です。

★★★★★ 田村**
2026年05月03日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 高野**
2026年04月29日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。

★★★★★ 岸本**
2026年05月29日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。