24時間オンライン受付中
車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB8C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグス
車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB8C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB8C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB8C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB8C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB8C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像

車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB8C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグス

★★★★★
5.0 7件のレビュー 商品番号: M4ROMUX11ZE
メーカー希望小売価格:143000.00円
85800.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


■メーカー
LARGUS/ラルグス
■商品名
SpecSR
■自動車メーカー
MAZDA/マツダ
■車種
ロードスター
■型式
NB8C
■年式
-
■駆動方式
2WD
■バネレートF
8k
■バネレートR
10k
■自由長F
180mm
■自由長R
120mm
■アッパーマウントF
固定式ピロ
■アッパーマウントR
固定式強化ゴム
■減衰位置F
ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)
■減衰位置R
ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)
■車高調整範囲F
535mm~592mm
■車高調整範囲R
574mm~628mm
■ダウン量F
-72mm~-15mm
■ダウン量R
-47mm~-7mm
■備考
スプリングの変更をご希望の場合は、備考欄に希望のスプリング種類(RSまたはSS)・自由長・レートをフロント・リアそれぞれご入力ください。入力がない場合は推奨スペックでのお届けとなります。前後減衰25段調整。車高調整範囲とダウン量はNB6C(ロードスター)のデータになります。車高調整範囲とダウン量は基本仕様のスプリングを使用したときのデータです。
■納期
通常即日~2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 7件)

★★★★★ 山田**
2026年05月16日

非常に便利で、デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★☆ 高橋**
2026年04月23日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★☆ 川口**
2026年05月18日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 木村**
2026年05月31日

この商品は買って大正解でした!

★★★★★ 後藤**
2026年05月14日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 堀内**
2026年06月02日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★☆ 池田**
2026年05月13日

長時間使っても疲れません。とても快適です。