24時間オンライン受付中
ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GRB(WRX STi 純正ブレンボキャリパー装着車 ) EP357CC33
ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GRB(WRX STi 純正ブレンボキャリパー装着車 ) EP357CC33の画像 ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GRB(WRX STi 純正ブレンボキャリパー装着車 ) EP357CC33の画像 ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GRB(WRX STi 純正ブレンボキャリパー装着車 ) EP357CC33の画像

ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GRB(WRX STi 純正ブレンボキャリパー装着車 ) EP357CC33

★★★★☆
4.6 12件のレビュー 商品番号: MH0VO53VQ5R
メーカー希望小売価格:19800.00円
15840.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いている。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 12件)

★★★★★ 桑田**
2026年05月31日

スタッフの対応がとても丁寧で、安全してご予約できました。

★★★★☆ 松本**
2026年05月16日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ 福岡**
2026年05月03日

非常に便利で、すぐに役立ちました。

★★★★★ 小柳**
2026年05月16日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もご注文予定です。

★★★★★ 杉山**
2026年05月22日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 中井**
2026年05月12日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!

★★★★★ 遠藤**
2026年06月05日

耐久性が高く、長く使える商品です。

★★★★★ 今村**
2026年06月03日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 佐藤**
2026年05月02日

とても軽くて持ち運びが便利で、使い勝手も最高です。

★★★★☆ 池崎**
2026年05月21日

非常に高品質で、これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 加納**
2026年06月02日

商品が非常に軽く、使いやすくて気に入りました。

★★★★☆ 黒田**
2026年05月08日

素敵な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またお求めしたいと思います。