24時間オンライン受付中
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way 180SX RPS13 91/1-96/11 MT リア OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way 180SX RPS13 91/1-96/11 MT リア OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way 180SX RPS13 91/1-96/11 MT リア OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way 180SX RPS13 91/1-96/11 MT リア OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★☆
4.7 10件のレビュー 商品番号: MJGRRAUF0AE
メーカー希望小売価格:140223.00円
84133.80円 (税込)
🚚 送料無料 | スピード発送

商品説明


純正フランジが6穴の場合:日産 38220-41F01×2個 に要交換
1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 10件)

★★★★★ 加納**
2026年04月24日

何度もリピートしていますが、いつも良い商品です。

★★★★★ 内田**
2026年05月18日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 福田**
2026年05月22日

配送が早く、無駄のない感動的な対応でした。

★★★★★ 西村**
2026年05月04日

想像以上に使いやすく、非常に便利でした。

★★★★★ 野口**
2026年05月26日

丁寧なメッセージカード付きで、ショップの対応の良さが伝わってきました。

★★★★★ 藤田**
2026年04月21日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 小林**
2026年04月26日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 中山**
2026年05月18日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★☆ 高瀬**
2026年04月26日

すごく丈夫で、長く使えそうです。買ってよかったです。

★★★★★ 石井**
2026年04月26日

非常に軽く、持ち運びが楽で助かります。