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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY スイフトスポーツ HT81S M15A MT 2003.6~2005.5 LSD-615-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY スイフトスポーツ HT81S M15A MT 2003.6~2005.5 LSD-615-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY スイフトスポーツ HT81S M15A MT 2003.6~2005.5 LSD-615-C15

★★★★☆
4.5 10件のレビュー 商品番号: MJS3MWORDCP
メーカー希望小売価格:84000.00円
50400.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


*車種備考:-
*年式:2003.6~2005.5
*エンジン型式:M15A
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 10件)

★★★★★ 堤**
2026年05月09日

迅速な発送で、すぐに届きました!ありがとうございました。

★★★★☆ 後藤**
2026年05月21日

迅速に届き、すぐに使えて便利でした。

★★★★★ 佐野**
2026年04月30日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で安全できました。また利用します!

★★★★★ 武田**
2026年05月22日

配送が早く、梱包が丁寧で保証付きしました。

★★★★★ 中山**
2026年04月24日

商品が届くのが早く、便利に使っています。大満足です。

★★★★★ 小林**
2026年05月19日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★☆ 安藤**
2026年06月01日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 井上**
2026年05月03日

商品が届くのが早く、梱包も丁寧でトラブルなししました。

★★★★★ 鈴木**
2026年04月27日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です!またお求めしたいと思います。

★★★★★ 松村**
2026年05月13日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。