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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY アルトワークス HA12S/HA22S F6A/K6A MT 2WD 1998.10~2000.12 LSD-628-C
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY アルトワークス HA12S/HA22S F6A/K6A MT 2WD 1998.10~2000.12 LSD-628-Cの画像

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY アルトワークス HA12S/HA22S F6A/K6A MT 2WD 1998.10~2000.12 LSD-628-C

★★★★☆
4.0 9件のレビュー 商品番号: MSIHXSSH46U
メーカー希望小売価格:84000.00円
50400.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


*車種備考:2WD
*年式:1998.10~2000.12
*エンジン型式:F6A/K6A
*トランスミッション:MT
*標準デフ:-
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 9件)

★★★★★ 原田**
2026年04月25日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 橋本**
2026年05月05日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 上田**
2026年05月19日

ずっと欲しかったので、送料当社負担でお得に買えて本当に良かったです。

★★★★★ 高野**
2026年05月20日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★★ 中村**
2026年05月21日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 平田**
2026年05月05日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 佐々木**
2026年04月28日

とてもおしゃれで、家にぴったりです。とても気に入りました。

★★★★★ 藤田**
2026年05月10日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 北村**
2026年05月23日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。