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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY カプチーノ EA11R/EA21R F6A/K6A MT 2WD 1991.11~1998.10 LSD-176-C
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY カプチーノ EA11R/EA21R F6A/K6A MT 2WD 1991.11~1998.10 LSD-176-Cの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY カプチーノ EA11R/EA21R F6A/K6A MT 2WD 1991.11~1998.10 LSD-176-C

★★★★☆
4.4 5件のレビュー 商品番号: MQN8HHAVKD2
メーカー希望小売価格:84000.00円
50400.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 5件)

★★★★★ 西岡**
2026年05月19日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★☆ 福田**
2026年04月24日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。

★★★★★ 小川**
2026年05月27日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 藤原**
2026年05月16日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 堀田**
2026年04月23日

とても満足しています!ありがとうございました。