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D-MAX D1SPEC 強化タイロッド+D1SPEC タイロッドエンド ボールジョイントType セット シルビア (R)PS13/S15(ハイキャス無し車) DMSU43AT3
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D-MAX D1SPEC 強化タイロッド+D1SPEC タイロッドエンド ボールジョイントType セット シルビア (R)PS13/S15(ハイキャス無し車) DMSU43AT3

★★★★☆
4.4 5件のレビュー 商品番号: MWX9J21CJW0
メーカー希望小売価格:14460.00円
11568.00円 (税込)
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商品説明


高い剛性により、折れや曲がりを防ぎ、ドリフト走行時には、切れ角の増加によりカウンター量が増えます。純正ロッド比較しても、飛躍的に剛性がアップしていますので、ドリフト走行では絶対必要なアームです。ワッシャーを一体化する事で、ステアリングの切れ角を増加させます。
*D1SPEC タイロッドエンド ボールジョイント Type
ナックルとステアリングギアボックスを繋ぐ重要な役割をしているのがこのタイロッドエンドです。ボールジョイントは、本来ブーツの中に入っているグリスのおかげでスムーズな動きとボールジョイントの保護をしております。このタイロッドエンドボールジョイントtypeは、強化タイプのブーツを使用しているので、ノーマルのようなニュートラルなフィーリングを残しつつ、強化ブーツでリフレッシュさせることが可能です。
※ネジ経を惰認して下さい。
※強化ジャパラプッシュを使用しています。
※装着ナックルによっては純正ロアアームの折り返し部に干渉する場合があります。
※干渉部分の加工が必要 A31/C33/C34/C35/HCR32/ECR33/ER34に装着する場合タイロッドとの組み合わせを注意してください。
ロッド径:20Ф
ネジピッチ:1.5mm
S13系(M12):(R)PS13/S15(ハイキャス無し車)
*D1SPEC タイロッドエンド ボールジョイント Type
ロッド径:22Ф
ロッド長:純正比同等
調整ピッチ /S13系:1.25mm
調整ピッチ /S14系:1.5mm
材質:本体部…S45C
S13系(M12):(R)PS13/S15(ハイキャス無し車)
ナット:2個
D1SPEC タイロッドエンド ボールジョイント Type
ナット:2個
割ピン:2本

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 5件)

★★★★★ 後藤**
2026年04月26日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 斎藤**
2026年05月05日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★☆ 佐野**
2026年05月30日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 井上**
2026年05月06日

品質が素晴らしく、何度もリピートお買い上げしています。

★★★★☆ 田島**
2026年04月25日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。